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Automobili

Introduzione

Le automobili a benzina con motore a combustione interna producono emissioni tossiche che inquinano l’aria, danneggiano la nostra salute, la vita animale e l’ambiente.

Centinaia di migliaia di persone muoiono ogni anno a causa di incidenti stradali che coinvolgono automobili e altri tipi di veicoli. Milioni rimangono feriti. L’International Traffic Safety Data and Analysis Group ha raccolto dati su 28 Paesi, che mostrano come nel 2004 i morti siano stati 100 000 e i feriti circa 4,5 milioni. E’ come se un jumbo si schiantasse ogni giorno uccidendo tutti i suoi paseggeri e più di 12 000 persone rimanessero ferite ogni giorno.

Il trasporto stradale è responsabile dell’emissione nell’ambiente di idrocarburi, biossido d'azoto, monossido di carbonio, anidride carbonica, metalli e una serie di composti organici. La luce solare agisce su alcuni di questi producendo ozono a livello del suolo.

I composti chimci che derivano dalla reazione tra inquinamento atmosferico e ozono sono tossici e ognuno ha specifici effetti sugli uomini e sull’ambiente. Causano disturbi respiratori, irritazioni agli occhi e inaspriscono problemi respiratori preesistenti, come l’asma nei bambini e altre patologie negli anziani. Il monossido di carbonio causa sonnolenza e scarsa prontezza di riflessi. Nel loro insieme, le persone che soffrono di asma perdono milioni di giorni di lavoro ogni anno, costando ai datori di lavoro e al governo centinaia di milioni di dollari.

L’inquinamento atmosferico che deriva dal trasporto stradale produce piogge acide, che danneggiano le coltivazioni e gli alberi ed erodono i vecchi edifici e le opere d’arte. Le automobili sono la principale causa dei gas serra che causano il riscaldamento dell'atmosfera terrestre. Le auto producono molto rumore e sono costose da mantenere.

Il piombo prodotto dalle auto è presente nell’aria che respiriamo e, mentre viene progressivamente eliminato dalla benzina in molti Paesi occidentali, è ancora utilizzato in numerosi Paesi in via di sviluppo. L’United Nations Environment Programme ha annunciato che la benzina che contiene piombo verrà eliminata a livello mondiale entro il 2008. Tale sostanza abbassa il livello di intelligenza e causa problemi comportamentali.

In California, in alcuni altri Stati degli Stati Uniti e in alcuni Paesi Europei c’è grande attenzione nei confronti della legislazione relativa ai veicoli a emissione zero (ZEV) e alle auto ecologiche. Purtroppo, Australia, Gran Bretagna e i Paesi in via di sviluppo non mostrano alcun cambiamento significativo in questa direzione.

Dobbiamo aumentare i fondi per la ricerca di tecnologie sempre migliori e di mezzi di trasporto pubblico e privato alternativi e più efficienti. Le emissioni delle automobili devono essere ridotte e, alla fine, completamente eliminate.

Dobbiamo aumentare gli investimenti per sovvenzionare il trasporto pubblico, quali treni e autobus. Al momento, le persone non usano i mezzi pubblici perchè sono lenti e scomodi. Un servizio più frequente ed efficiente sarà in grado di attirare un maggior numero di passeggeri, rendendo il trasporto pubblico più economico da gestire.

I trasporti pubblici sono certamente più efficienti a livello energetico rispetto alle automobili. I sistemi di trasporto pubblico possono essere resi ancora più puliti e silenziosi, riducendo l’utilizzo di carburante e quindi l’inquinamento.

Investire nel trasporto pubblico crea il doppio dei posti di lavoro rispetto a costruire nuove autostrade e superstrade.

Si può ridurre il trasporto a motore creando delle strutture locali. Bisogna costruire centri commerciali fuori dalle città, consentendo la riduzione del traffico nei centri cittadini e un maggiore utilizzo dei mezzi di trasporto privato.

Un maggior numero di piste ciclabili e strade più sicure incoraggerebbero le persone a utilizzare le biciclette. La bicicletta è il mezzo di trasporto più efficiente per le distanze brevi, mentre l’autobus, il tram o il treno sono i mezzi ottimali per distanze maggiori. Si dovrebbe prendere in considerazione l’idea di rinunciare alla propria automobile e, ovviamente, alla seconda auto per chi la possiede. In un anno, è generalmente più economico usare occasionalmente il taxi o affittare un’auto quando è assolutamente necessario.

Attraverso l’introduzione di incentivi fiscali, i governi dovrebbero incoraggiare le persone a comprare automobili con motori più piccoli ed efficienti per quanto riguarda il consumo di carburante. Dovremmo trovare il modo di incentivare il car-pooling (condivisione di automobili private tra un gruppo di persone), meno di due persone infatti, in media le auto che circolano ogni giorno trasportano meno di due persone. Condividere i viaggi in auto consente di risparmiare denaro in benzina, parcheggio, manutenzione del veicolo e stradale.

I mezzi di trasporto rappresentano un’ampia proporzione del nostro utilizzo di energia e l’automobile occupa una parte sempre crescente. Attualmente, una parte eccesiva del trasporto di merci avviene sulle strade. Questo perchè è il sistema più flessibile, specialmente per i tragitti più brevi. Possiamo costruire una rete ferroviaria più estesa e dovrebbero essere garantiti sussidii economici al fine di rendere il trasporto via mare o via treno più diffuso rispetto ad ora.

Auto più pulite

Sono state progettate automobili più pulite e ed efficienti ed è già disponibile la tecnologia per produrle. Le principali case automobilistiche hanno investito tempo e denaro nella ricerca e le produrranno quando i progetti saranno ultimati e i governi li appoggeranno. Attraverso l’uso di materiali più leggeri, sistemi di messa a punto elettronica, iniezione diretta di carburante e carrozzerie più aerodinamiche, alcuni grandi produttori di auto hanno prodotto prototipi che percorrono più di 160 km con circa 4 litri di carburante, a scapito soltanto di una piccola perdita nelle prestazioni del motore. Attualmente nella produzione di auto sono utilizzate bio-plastiche riciclabili che derivano da fibre vegetali. Dovrebbe essere richiesto per legge di sostituire la plastica che deriva dal petrolio con queste plastiche riciclabili.

In Sud America alcuni Paesi utilizzano l’etanolo (alcol etilico) come carburante. Questo può essere prodotto a partire dal grano o dalle patate, ma solitamente deriva dallo zucchero. E’ più economico e pulito della benzina, ma le compagnie petrolifere hanno un forte interesse nel non incentivare queste alternative. Queste sono alcune delle alternative più ecologiche alle auto a benzina.

Cosa puoi fare

Sebbene la tecnologia ibrida sia già disponibile, i produttori di automobili non faranno gli investimenti necessari nella ricerca, nella produzione e nel marketing, finchè il prezzo del petrolio non diminuirà in modo sigificativo o a meno che I consumatori lo richiedano e i governi li appoggino con incentivi e migliori infrastrutture.

Scrivi una lettera o un’email alle case automobilistiche e ai politici del tuo paese. Aiuta a portare “auto pulite” nel tuo paese.

Scrivi una lettera o un’email all’editore del tuo giornale locale; sollecitalo/a a pubblicare le tue preoccupazioni riguardo al problema dei trasporti locali e alla necessità di tenere nascoste le nuove tecnologie.

Pianta più alberi per aiutare a convertire l’eccesso di anidride carbonica in ossigeno.

Per il momento, l’uso di energia può essere ridotto in modo significativo mantenendo la propria automobile in buono stato, guidando a velocità più moderata, scegliendo tra i modelli disponibili i più efficienti al momento e andando a piedi, in bicicletta o utilizzando i mezzi pubblici. Quando possibile, si dovrebbe usare benzina senza piombo.

Per altre alternative ecologiche alle auto a benzina clicca su queti link:

Automobili elettriche

Automobili elettriche ibride

Veicoli a celle combustibili ad idrogeno

Veicoli a Gas Naturale

Bibliografia

Cerca sul nostro database i contatti delle organizzazioni che ti indirizzano direttamente a Automobili


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