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Automóviles

Cada año el tráfico de carretera es responsable por la muerte de millones de personas alrededor del mundo ya sea indirectamente a través de la inhalación de emisiones de los vehículos o directamente a través de accidentes.

Autos y camiones emiten un amplio rango de químicos tóxicos en el medio ambiente incluyendo hidrocarbonos, dióxido de nitrógeno, monóxido de carbono, dióxido de carbono y una variedad de compuestos orgánicos. Los rayos de sol actúan sobre algunos para producir ozono al nivel del suelo, mientras otros desechos interactúan para producir lluvia ácida la cual daña los cultivos y árboles y erosiona nuestro edificios y trabajos de arte antiguos.

Los químicos de contaminación de aire directa más el ozono son tóxicos y tiene un efecto específico sobre humanos y el medio ambiente. Causan enfermedades respiratorias y exacerba problemas respiratorios ya existentes como el asma la cual cuesta a empleados y gobierno cientos de millones de dólares al año.

El dióxido de carbono es un medio mayor de los gases invernaderos que causan el calentamiento global. El monóxido de carbono causa somnolencia y una pobre alerta mental. La supremacía de la gasolina está siendo desfasada en muchos países de occidente pero la mayoría de los países en desarrollo aún la usan. Esto disminuye la inteligencia y causa problemas de comportamiento.

Los autos eléctricos son impulsados por baterías de ácido. Son ideales para viajar en la cuidad. No producen emisiones tóxicas, y no generan ruido. Son de bajo mantenimiento y más económicos de corres que los autos de gasolina. La desventaja de un auto de batería es que las baterías necesitan tiempo para recargarse, un sistema de reemplazo no está en lugar y podría ser caro. Los ingenieros están trabajando para encontrar alternativas a la ineficiencia y toxicidad del tipo ácido y establecer una industria estándar reciclable.

Vehículos Eléctricos Híbridos o HEV’s son en parte motores electrónicos y en parte otra cosa. Por ejemplo Toyota Prius usa un pequeño motor de gasolina en conjunción con dos motores electrónicos. HEV son menos costosos y más eficientes que los autos manejados por gasolina. El poder electrónico reduce la carga sobre el motor y así puede ir dos veces más rápido sobre un litro de gasolina como los autos convencionales y producen mucho menos contaminación de dióxido de carbono. La energía producida durante el frenado también es usada para generar electricidad y recargar las baterías. Los autos gas- electrónicos híbridos pueden ser recargados en cualquier estación de gasolina y puede ser un buen arreglo hasta que un auto de emisión cero esté disponible.

Vehículos de Células de Combustible de Hidrógeno corren sobre hidrógeno, las células de combustible lo combinan con oxígeno y produce agua y energía- electricidad para dar poder al motor. El hidrógeno actualmente es derivado del aceite pero la producción de hidrógeno puede ser manejada por células solares usando un alcohol como medio intermedio de energía. Vehículos de Células de Combustible no producen ruido, están libres de emisiones tóxicas, el producto de desecho, agua, es seguro para beber y tienen una mayor eficiencia que los autos manejados con gasolina. No necesitan recargarse y tienen un buen alcance y desempeño. Desafortunadamente lo Vehículos de Células de Combustible son aún cotosos de producir. Los autobuses de células de combustible y carros de golf están ahora en producción.

Los Vehículos de Gas Natural usan gas natural como combustible en lugar de gasolina para correr un motor de combustión interna. Los carros que usan esta tecnología están ya disponibles o un carro normal puede ser transformado. El gas natral es abundante y más económico que la gasolina y la combustión es más limpia y más eficiente que con gasolina.

Tenemos que incrementar los fondos para investigar sobre mejores tecnologías y transportes más eficientes. Los gobiernos deberían de dar incentivos de impuestos para animar a la gente a comprar carros con motores combustible- eficiente más pequeños.

Debemos reducir la necesidad de transporte instalando facilidades en la localidad. Debemos incrementar la inversión en transporte público como ferrocarril y autobús. El transporte público es más limpio, mas callado, menos contaminante, más eficiente en energía que los carros. Las bicicletas con el método de transporte más eficiente para distancias cortas.

A través del uso de materiales más ligeros, sistemas de ajuste electrónico, inyección de combustible directa y un cuerpo de trabajo más aerodinámico, algunas fábricas de autos han producido carros los cuales pueden viajar más de 100 millas por galón con poca pérdida de desempeño asociada al motor. En California y algunos países europeos hay un movimiento hacia la Legislación de Vehículos Emisión Cero (ZEV) por sus siglas en inglés.

Qué puede hacer usted?

Aunque la tecnología híbrida está disponible hoy en día, los fabricantes de automóviles no harán las inversiones necesarias en la investigación, producción, y mercadeo hasta que el precio del petróleo aumente significativamente o que el público lo demande y los gobiernos la apoyen a través de incentivos fiscales mejoras en la infraestructura.

Escriba una carta o email a los fabricantes industriales y políticos de su país. Ayude a hacer realidad los “automóviles limpios” en su país.

Escriba una carta o email al editor de su periódico local solicitándole la publicación de sus preocupaciones sobre los problemas de transporte locales y demoras en la introducción de nuevas tecnologías.

Plante más árboles para ayudar a la conversión del exceso de dióxido de carbón a oxígeno.

Por ahora, el uso de energía puede reducirse significativamente manteniendo su automóvil en buen funcionamiento, manejando con más cuidado a bajas velocidades, escogiendo modelos de automóviles más eficaces, y caminando, andando en bicicleta o tomando transporte público. Siempre que pueda use gasolina sin plomo.

Busque en nuestra base de datos organizaciones que tratan directamente el sobre la contaminación de los automóviles

Bibliografía


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